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    安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。  

傳感器的工作原理：      

    傳感器是：將NTC熱敏電阻封裝在溫度傳感器中，其電阻值隨著溫度的變化而變化，從而準(zhǔn)確及時(shí)的測出所在的環(huán)境溫度變化，測定其輸出電阻值，即反應(yīng)出接觸介質(zhì)的溫度。用來監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度，通過輸出電阻信號使ECU對發(fā)動(dòng)機(jī)的工況做出判斷，修正噴油和點(diǎn)火。  

傳感器的故障現(xiàn)象及判斷方法：  

    發(fā)動(dòng)機(jī)故障表現(xiàn)：  

    1、傳感器阻值異常：

    1）始終顯示水溫低、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗升高，冷卻風(fēng)扇無法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫拉傷。  

    2）水溫高，冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭等。  

    2、傳感器芯片斷路儀表表顯示溫度低。  

    3、傳感器短路整車風(fēng)扇異常啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速高。  

    4、傳感器針腳定義：可通過下圖進(jìn)行水溫傳感器的阻值及線路測量，確定是否正常。